生活原本的样子之美国英雄与人的本份

远方832

     今天是2018年6月8日，我刚刚缴纳了四年的宽带套餐费用，其中包含半年的大麦盒子VIP。打开之后，终于寻觅到之前一直想看而错过的一部由汤姆·汉克斯主演的美国电影《萨利机长》。专注看完片子，在这个过程中情不自禁落泪两次及中途为了平复心情出家门室外吸烟两次。

    此片描述美国航空史上一件真实的航空事故。影片根据2009年全美航空1549号航班迫降事件的航班机长切斯利·萨利·萨伦伯格真实英雄事迹改编。其大致内容是这样：萨利是位有着四十多年驾驶经验的机长，做人严谨，为人随和，遇事沉着冷静，驾驶技术经验丰富，热爱生活及家人。

在一个冬季的某日，他从纽约机场驾驶一班搭乘155人的航班正常起飞，但不幸的是起飞后不久便遭遇鸟群的撞击，随即左右两边的发动机引擎都毁坏停止工作。飞机失去动力后只能依靠滑行，空管局得知消息后迅速作出反应，空禁了纽约三座机场并及时清理出跑道，要求萨利机长返航选择任意机场迫降。

但当萨利转向后发觉飞机下降速度过快，根本无法坚持到即便仅距离11公里外的肯尼迪机场。经过短暂的思考与判断，并与副机长的沟通后他果断地作出了在飞机前下方的哈德逊河宽广的河面上迫降的决定。当萨利机长将此决定告知机组人员及乘客后，大家虽然恐慌及不安，但是所有人选择接受并听从乘务人员的指挥全部做好迫降撞击的防护准备。

萨利沉着冷静地在河面上迫降成功后，乘客们祈祷欢呼之余，即便在机舱迅速入水的情况下，依然全部听从机务人员的指挥秩序井然的从机内撤离。仅仅24分钟，接到通知的海岸警卫队的第一艘救护船就抵达现场，随后包括多条救护船及直升飞机乃至专业的蛙人救生员也在短时间内全部到位。

在机舱注满河水的最后一刻，萨利机长检查完全部机舱确认无人之后，才最后一个撤离机舱。所有获救人员分别被送往四个码头，码头上早已等候的各种机构的职能人员及志愿者迅速展开救助。最终萨利机长被告知：经确认包含他在内的全机155人全部生还。

这创造了美国航空史上的一个奇迹，因为在此之前所有在水面上迫降的民航飞机全部机毁人亡，还没有生还的记录。

虽然萨利的英勇事迹得到了民众的赞许，但是随即萨利就被航空管理局要求配合调查，因为空管局对于萨利没有按照空管部门的要求返回近在咫尺的机场迫降，而选择就近的哈德逊河迫降。质疑这是一种对于机上一百多条生命冒险且不负责的行为。

依据是在此之前美国航空史上所有的水面迫降航班无一例外机毁人亡。即便本次发生奇迹，但是空管局对于此事的定性而言，是形势所迫的果敢还是个人判断失误，还要还原模拟当时的真实情况进行全面调查。

随后的数据表明，在当时已知各种参数的情况下，电脑模拟了20次都显示可以安全迫降在纽约的任何一座机场内，在随后的分别由两组驾驶经验相同的机长，在真机模拟实验室中也被证实可以安全降落在空管局指定的机场。

在所有的证据面前，萨利机长的角色瞬间从大英雄转换成为有可能酿成大祸悲剧的始作俑者。萨利内心的自我质疑与纠结自此始终在困扰着他。最后在上百人的结案听证会上，萨利根据自己多年的经验坚信并坚持自己当时的判断是正确的，他提出推演无论是电脑亦或真人模拟的瑕疵：就是所有模拟复盘都是建立在预先知道机器故障结果的前提下，当发动机失效的第一时间就掉头转向飞回机场降落的操作，在实际情况中是不可能发生的。

理由是：当飞机发生故障时空管局有严格的操作要求，在情况不明的情况下，驾驶员要严格按照操作手册流程逐一排查及尝试辅助操控系统，而萨利机长在当时第一时间是不可能迅速了解到飞机受损的真实情况，他必须有一个哪怕时间再短也需要的排查及判断的反应时间。

后来根据寻找到的黑匣子的当时录音显示，从飞机出事到萨利机长决定迫降用了35秒的时间，且这35秒种内萨利的操作复查是完全符合流程且果断的。最后在萨利的要求下及空管局负责人同意批准授权，现场重新进行了模拟测试，唯一与之前不同的是，测试要求返航的时间由原来发动机失效损坏后立即返航，改变为添加35秒设备检查判断时间后返航。

试验结果无论是电脑还是真人，无一例外由于高度过低全部撞到沿途建筑物上机毁人亡。最终再次证实是依靠萨利机长的果敢挽救并避免了悲剧的发生。之后现场包括始终质疑萨利的空管局在内的所有人起立，对于萨利报以热烈的鼓掌及敬仰的目光。
而真正让我感触颇深的却是萨利机长在影片最后的发言大致是：我并非什么大家说的英雄，我只不过作了我本职工作份内的事情，如果非要说谁是英雄的话，那么我的副机长出事后不慌乱的配合我的操控，没有他的辅助我是不可能一个人独立完成迫降的；我们的机组空乘人员在紧急情况下临危不乱的指挥，机上所有乘客在恐惧中依然保持井然有序及遵从机组人员的指挥，没有发生无序踩踏。飞机出事后空管局紧急的指导与协调。迫降成功后在最短的时间各方面救助的职能部门人员第一时间的开展救助，上岸后对此次事件善后迅速组成的各行各业的志愿者等等这些所有人都是英雄。

    当影片最后完结出现字幕那一刻我的泪如泉涌，心情久久不能平复。走出家门点燃一根香烟狠狠的吸了几口，回想是因为什么情节触动到了我的情感与泪点。或许是萨利机长的最后那几句话的缘故吧。

但是基于我在美国生活的经历与认知，我却有着自己不同的诠释，真正感动我的并非什么神迹，在不可预测及不可避免的灾难降临时，挽救大家的不是什么某个英雄，而是参与这个事件过程中的每一个人，对于自身职业操守的要求没有缺失，而操守之外人性的善良与爱更没有缺失。

无论从萨利机长与副机长之间的冷静协作，机组乘务员临危不乱，乘客对于秩序的遵守，救援人员的快速反应，志愿者的积极行动乃至空管部门严谨的事后技术层面展开调查寻找真实的原因，等等这些只是普通的人，仅仅都是做了自己本就该做的本份工作而已。

正是这些环节中的每一个节点的职责与本份无一缺失，才造就了这个奇迹的存在，不是吗？这就是我向往并深爱那片土地的原因之一，因为我清晰的知晓，即便有一天我亦或我的家人身陷某种困境亦或灾难之中，无论是我亦或其他的相关人员也都会因着自身的本份，同样会携手合力创造出另一个奇迹的。这点我深信不疑。

这些普通人的一些看似本份的行为，其实与他们每个人成长的经历，每个人的价值观念的形成中所受到家庭的传承及社会的影响，乃至每个人的信仰都是密不可分的。

人的本性其实自打出生那一刻起就包含了善良与爱以及贪婪与自私。这些本能属性的存在是不以我们的意志为转移的。那么后天的成长环境很重要，人有着天然本能从众的意识，因为选择生活成本的最低持有化也是人的本能之一。

那么在一个人类文明程度比较高的环境下，因着生存的基础得以保障的前提下，人们为了追寻更高层面的自我价值，人性善良与爱就会被激发得以彰显，从而形成自律的共识及大多数人所执行的认知。那么，处在那样一个地方的每一个人都是有福的人。

阳光闪闪日子缓

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